چاپ مقاله عضو هیئت علمی رشته شهرسازی دانشگاه سلمان فارسی کازرون در مجله معتبر بین‌المللی Journal of Urban Mobility

بنا به گزارش روابط عمومی و امور بین‌الملل دانشگاه سلمان فارسی کازرون، دکتر رضایی در تشریح موضوع این مقاله Q1 که با IF2.7 در پایگاه Scopus نمایه شده، اظهار داشت: این پژوهش با بهره‌گیری از داده‌های پیمایش حمل ‌و نقل، سلامت و محیط‌زیست (THES)  و با استفاده از مدل‌های شبکه‌های عصبی چندلایه  (MLP)انجام شده و تأثیر عواملی مانند پذیرش پیاده‌روی، شرایط دوچرخه‌سواری، دسترسی به مقاصد و تراکم کاربری زمین را بر مدت ‌زمان و فراوانی سفرهای پیاده و دوچرخه، بررسی کرده است. 
وی در تشریح نتایج به دست آمده نیز گفت: یکی از نتایجی که در این پژوهش به دست آمد، نشان می‌دهد عواملی همچون پذیرش پیاده‌روی و دسترسی به مقاصد، تأثیر قابل توجهی بر مدت‌زمان سفرهای پیاده دارند؛ در حالی که شرایط دوچرخه‌سواری و تراکم کاربری زمین، نقش کلیدی در مدت‌زمان سفرهای دوچرخه‌سواری، به‌ویژه در سفرهای مرتبط با خرید و تفریح، ایفا می‌کنند.
عضو هیئت علمی دانشگاه سلمان فارسی کازرون همچنین افزود: تحلیل حساسیت پژوهش نیز نشان می‌دهد که حتی بهبودهای جزئی ۵ تا ۲۰ درصدی در ادراک عمومی از محیط شهری می‌تواند منجر به افزایش چشمگیر در مدت‌زمان سفرهای فعال شود. این یافته‌ها اهمیت برنامه‌ریزی شهری را در کاهش وابستگی به خودرو و ترویج حمل‌ونقل پایدار برجسته می‌کند و بر لزوم سیاست‌هایی که بهبود پیاده‌پذیری، زیرساخت‌های دوچرخه‌سواری و برنامه‌ریزی زمین قابل دسترس را تشویق می‌کنند، تأکید دارد.
در همین راستا، دکتر یحیی گردانی، سرپرست دانشگاه سلمان فارسی کازرون، طی پیامی ضمن تبریک این موفقیت و تقدیر از دستاورد علمی دکتر رضایی، ابراز امیدواری نمود موفقیت‌های علمی ایشان و سایر اعضاء هیئت علمی دانشگاه همچنان تداوم یافته تا بتواند زمینه‌های مناسب هرچه بیشتری برای افزایش خدمات علمی و پژوهشی دانشگاه سلمان فارسی کازرون را به دانشجویان و عموم جامعه فراهم آورد.
گفتنی است علاقه‌مندان جهت دسترسی به این مقاله می‌توانند به آدرس اینترنتی https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2667091725000287 مراجعه کنند.